Formula 1 | Aston Martin lost vibraties, maar nu urgent versnellingsbakprobleem
Aston Martin en Honda hebben eindelijk de grootste problemen met de AMR26 aangepakt: de motorvibraties die voor destructieve betrouwbaarheidsissues zorgden. Dankzij gezamenlijke tegenmaatregelen in chassis en power unit is de rij‑oncomfort grotendeels verdwenen. Fernando Alonso zei in Miami zelfs: “Gone. I would say gone.”
Toch dook direct een nieuw probleem op: de versnellingsbak. Alonso klaagde over onvoorspelbaar gedrag tijdens kwalificatie en race. “Het was onmogelijk te rijden. Ik verloor sync bij elke remzone, had geen acceleratie uit de bochten en de downshifts waren willekeurig,” aldus de Spanjaard. Aston Martin ontwikkelt voor het eerst sinds 2008 een eigen gearbox en moet dit dringend verbeteren richting Canada.
Hoewel er kleine verbeteringen zijn in gewicht en driveability, blijft de performance achter. In Japan was de AMR26 de langzaamste auto van het veld en in Miami bracht het team geen zichtbare updates mee. Alonso benadrukt dat kleine stapjes weinig zin hebben: “Tot we anderhalve seconde vinden, is het beter geen geld te verspillen.”
Teamgenoot Lance Stroll klaagde eveneens: “We hebben geen downforce. We hebben geen power.” Grote verbeteringen worden pas na de zomer verwacht. Tot die tijd richt Aston Martin zich op betrouwbaarheid, optimalisatie en motivatie binnen het team.
- Aston Martin: vibratieproblemen opgelost, betrouwbaarheid verbeterd
- Alonso: klaagt over onvoorspelbare versnellingsbak
- AMR26: geen zichtbare updates in Miami
- Stroll: gebrek aan downforce en power
- Grote performance‑updates pas na de zomer verwacht
Eigen redactie
