Formula 1 | De grote verandering: duurzame brandstof in 2026
In de discussie rond de nieuwe regels voor energiebeheer en actieve aerodynamica wordt één belangrijke wijziging vaak vergeten: de introductie van volledig duurzame brandstof. Dit zal waarschijnlijk de meest blijvende erfenis van de 2026‑reglementen zijn.
Wat is duurzame brandstof? Het gaat om brandstoffen die niet uit fossiele bronnen komen, maar uit duurzame koolstofbronnen zoals afval, directe CO₂‑afvang of algen. Het kan gaan om biofuels, e‑fuels of synthetische blends. Belangrijk is dat de productie niet concurreert met voedselvoorziening en dat de koolstofbron aantoonbaar duurzaam is.
Toepassing in F1: De brandstof moet voldoen aan de Europese EN228‑standaard, zodat ze ook in gewone wegauto’s bruikbaar is. Daarmee wil F1 aantonen dat duurzame brandstof een haalbaar alternatief is voor pure elektrische energie. Elke molecule die in de F1‑motoren gaat, moet gecertificeerd duurzaam zijn – geen greenwashing.
Controle en certificering: Een onafhankelijke partij verifieert de herkomst en productiemethode van de brandstof. Zo wordt gegarandeerd dat hernieuwbare elektriciteit is gebruikt en dat de keten volledig transparant is.
Voordelen en beperkingen: De regels zijn aangepast van mass flow naar energy flow, zodat geen enkele brandstof een groot vermogensvoordeel kan geven. Wel kan een efficiëntere brandstof zorgen voor minder verbruik en dus een lager startgewicht.
Langetermijnimpact: F1 wil hiermee een voorbeeld stellen voor de auto‑industrie en overheden. Het gebruik van duurzame brandstof kan de interne verbrandingsmotor een toekomst geven, met een veel lagere CO₂‑voetafdruk.
Eigen redactie
