Aston Martin beperkt aantal ronden in Australië
Aston Martin verwacht tijdens de Grand Prix van Australië minder ronden te rijden vanwege vibraties die risico vormen voor de gezondheid van de coureurs. Het probleem komt voort uit de Honda-power unit, die trillingen veroorzaakt via het stuur en daarmee nerveuze schade kan opleveren.
Teamchef Adrian Newey legt uit dat de batterij inmiddels verbeterd is, maar dat de vibraties vanuit de motor en MGU nog steeds door het carbon chassis worden versterkt. Dit leidt niet alleen tot onderdelen die losraken, maar vooral tot belasting van de handen van de coureurs. Fernando Alonso zegt maximaal 25 ronden te kunnen rijden zonder risico, terwijl Lance Stroll het bij 15 ronden houdt.
Honda erkent het probleem en draait de motor onder restricties om de betrouwbaarheid te waarborgen. Aston Martin verwacht daardoor in Melbourne in de middenmoot te belanden, met een achterstand van circa drie kwart tot één seconde per ronde. Het team werkt aan een agressief ontwikkelingsplan om de vibraties bij de bron aan te pakken en de prestaties te verbeteren.
Bron: racer.com
