De tijd dat een Formule 1-renstal simpelweg het eigendom was van één enkele oprichter is voorgoed voorbij: achter de elf teams schuilt tegenwoordig een wereld van staatsfondsen, investeringsmaatschappijen en miljardairs. Volgens een nieuwe waardering van het Amerikaanse sportbusinessplatform Sportico is Ferrari met een geschatte waarde van 8,20 miljard dollar het meest waardevolle team op de grid, gevolgd door Mercedes (7,75 miljard dollar), McLaren (6,30 miljard dollar) en Red Bull Racing (5,60 miljard dollar). Zelfs nieuwkomer en hekkensluiter Cadillac wordt al gewaardeerd op 2,70 miljard dollar, waarmee elk team in de koningsklasse inmiddels miljarden waard is.
Ook achter de schermen zijn de eigendomsverhoudingen bij vrijwel elke renstal flink veranderd. Bij Aston Martin bezit Lawrence Stroll via zijn holding nog steeds 75 procent van de stemrechten, maar delen onder meer het Saoedische staatsfonds PIF en topontwerper Adrian Newey mee in de aandelen. McLaren is volledig in handen van staatsfondsen uit Bahrein en Abu Dhabi, bij Audi heeft Qatar een aanzienlijk minderheidsbelang genomen en bij Mercedes verkocht Toto Wolff onlangs een indirect belang van vijf procent aan CrowdStrike-oprichter George Kurtz. Alleen bij Haas houdt oprichter Gene Haas met minstens 75 procent van de aandelen nog bijna ouderwets zelf de touwtjes in handen, al groeit daar de invloed van partner Toyota.
Eigen redactie
