Wat Ferrari denkt dat Mercedes verbergt in politiek F1‑motorspel
De openingsraces van het seizoen 2026 hebben bevestigd dat de wintergeruchten over het voordeel van de Mercedes-motor terecht waren. Het fabrieksteam van Mercedes liet vooral zien dat het een voordeel heeft in het elektrische management van de motor, iets waar klantenteams McLaren, Alpine en Williams nog niet volledig in slagen.
Grote fabrikanten hebben voorspelbaar een voordeel in de beginfase van deze regelgeving. Een van de meest delicate elementen is niet alleen de pure performance van de motoren, maar ook hun strategisch gebruik in relatie tot het systeem voor extra ontwikkelings- en upgrade‑mogelijkheden.
Vanaf de Australische Grand Prix meet de FIA de prestaties van motoren via een index gebaseerd op het vermogen van de verbrandingsmotor, waarbij elke fabrikant wordt vergeleken met de benchmark: duidelijk de Mercedes‑motor. Het eerste evaluatiemoment zou plaatsvinden na race zes in Miami, maar door de annulering van Bahrein en Saoedi‑Arabië is de timing nu onderwerp van discussie.
De strijd tussen Ferrari en Mercedes draait om het maximale voordeel te halen vóór die deadline. Ferrari vermoedt dat Mercedes een deel van zijn motorvermogen achterhoudt om Ferrari onder de 2%‑drempel te houden en zo upgrades te beperken. Andere fabrikanten zoals Audi, Red Bull Powertrains en Honda lijken hun ontwikkelingskansen wel te krijgen
Bron: the-race.com
