Analyse: De sleutelpersonen die Red Bull verloor
Red Bull kende tussen 2022 en 2023 een periode van ongekende dominantie. Sindsdien is er echter een reeks belangrijke figuren vertrokken, waardoor de stabiliteit van het team onder druk kwam te staan.
Rob Marshall
De ervaren engineer vertrok in 2023 na 17 jaar bij Red Bull en sloot zich aan bij McLaren als chief technical officer. Hij werkte jarenlang nauw samen met Adrian Newey.
Lee Stevenson
Na 18 jaar bij Red Bull vertrok Stevenson in 2024. Hij begon als monteur bij Jordan en groeide uit tot chief mechanic. Inmiddels werkt hij bij Audi als teammanager.
Adrian Newey
De legendarische ontwerper verliet Red Bull in 2024 na interne spanningen. Hij sloot zich begin 2025 aan bij Aston Martin als managing technical partner.
Jonathan Wheatley
De sporting director, bekend om zijn rol bij de pitstops en FIA‑contacten, vertrok in 2024. Hij sloot zich aan bij Audi, maar wordt nu gelinkt aan Aston Martin.
Will Courtenay
Hoofd strategie sinds 2010, vertrok eind 2024 naar McLaren. Hij werd daar sporting director en verliet Red Bull na bijna twintig jaar dienst.
Christian Horner
De teambaas en CEO van Red Bull sinds 2005, stapte onverwacht op in juli 2025. Hij was de architect van de dominantie met Sebastian Vettel en Max Verstappen.
Helmut Marko
De adviseur en architect van het Red Bull Junior Team vertrok na de finale van 2025. Hij speelde een sleutelrol in de carrières van Vettel, Verstappen, Carlos Sainz, Pierre Gasly en anderen.
Gianpiero Lambiase
De race‑engineer van Verstappen en later racing director, kondigde in april 2026 zijn vertrek aan. Hij zal vanaf 2028 bij McLaren werken als chief racing officer.
Conclusie
In drie jaar tijd verloor Red Bull acht sleutelpersonen. Van technische zwaargewichten als Newey en Marshall tot managementfiguren als Horner en Marko. Hun vertrek markeert het einde van een tijdperk en plaatst het team voor een grote uitdaging in de nieuwe reglementen van 2026.
Eigen redactie
