Formula 1 | Hoe rivalen Ferrari’s uitlaatvleugel hebben gekopieerd
Ferrari zette de trend met zijn unieke uitlaatvleugel op de SF‑26, en inmiddels hebben zes teams het concept overgenomen voor het weekend in Miami. De kleine vleugel achter de uitlaat helpt de hete gassen richting de diffuser en achtervleugel te sturen, wat extra downforce oplevert.
Mercedes introduceerde een mini‑achtervleugelachtig ontwerp, terwijl McLaren een kleine plaat onder de uitlaat toevoegde om de luchtstroom omhoog te leiden. Red Bull gebruikt een grotere afdekplaat, Williams een soort ‘scoop’, en Alpine een dubbele vleugelconstructie.
Alleen Aston Martin, Racing Bulls en Audi hebben nog geen versie, al wordt verwacht dat zij binnenkort volgen. Ferrari zelf heeft zijn ontwerp verder verfijnd sinds de eerste test in Bahrein.
Eigen redactie
