Mercedes-motortruc wekt ergernis bij Ferrari
Een kwalificatietruc van Mercedes en Red Bull is onder de aandacht van de FIA gekomen. Beide teams gebruiken een methode om langer maximale elektrische power te deployen, waarna de MGU-K 60 seconden wordt uitgeschakeld. Dit leverde onder meer problemen op voor Alex Albon in Japan, en ook Kimi Antonelli en Max Verstappen moesten in Suzuka langzaam terug naar de pits.
Hoe werkt de truc?
Normaal moet de MGU-K geleidelijk afgebouwd worden, maar Mercedes en Red Bull schakelen deze in Ć©Ć©n keer uit na een snelle ronde. Zo krijgen coureurs een extra boost richting de finishlijn. Het nadeel is dat de auto daarna tijdelijk zonder elektrische ondersteuning rijdt, wat bij lage snelheid tot bijna stilvallen kan leiden.
Ferrari geĆÆrriteerd
Ferrari ziet dit als een voorbeeld van regeluitbuiting. Het team accepteert dat de truc binnen de regels valt, maar stelt dat dit niet de bedoeling was. Eerder botsten Ferrari en Mercedes al over interpretaties van compressieverhoudingen en startprocedures. Nu vraagt Ferrari om duidelijkheid van de FIA of deze methode toegestaan blijft.
Eigen redactie
