Mercedes-voorvleugel leidt tot discussie, FIA ziet geen truc
Mercedes trok de aandacht tijdens de Grand Prix van China, toen beelden opdoken van racewinnaar Andrea Kimi Antonelli waarbij zijn voorvleugel in twee fases leek te sluiten. Dit leidde tot speculaties over een mogelijke truc om voordeel te behalen.
Volgens de regels mogen teams slechts twee standen van de vleugels gebruiken en geldt een tijdsvenster van 400 milliseconden om te schakelen. De vleugel van Antonelli leek daarbuiten te vallen, waardoor een team een vraag stelde aan de FIA. Ferrari ontkende achter die vraag te zitten.
Uit onderzoek blijkt dat het fenomeen het gevolg was van een betrouwbaarheidsprobleem, vermoedelijk door een gebrek aan hydraulische druk. Daardoor keerde de vleugel niet in Ć©Ć©n keer terug naar de hogere stand. De FIA accepteerde de uitleg van Mercedes en ziet het eerder als een prestatieverlies dan als een voordeel.
Bron: Motorsport.com
