Verstappen gefrustreerd over nieuwe F1-regels en Suzuka-ervaring
Drie races in het seizoen 2026 staat Max Verstappen slechts negende met 12 punten. Zijn Red Bull RB22 mist competitiviteit en de viervoudig wereldkampioen is openlijk ontevreden over de nieuwe motorformule. Tijdens de Grand Prix van Japan werd hij al in Q2 uitgeschakeld en kon hij Pierre Gasly niet voorbij voor P7, iets wat hij volledig wijt aan het energiemanagement.
Het hoofdincident in Suzuka was de zware crash van Oliver Bearman, die met 50G de controle verloor na een groot snelheidsverschil met Franco Colapinto. Verstappen waarschuwde dat zulke verschillen gevaarlijk zijn en suggereerde dat de FIA het argument āveiligheidā kan gebruiken om regels aan te passen.
Verstappen klaagde dat Suzuka niet meer hetzelfde voelt: āIn kwalificatie moet je langzamer rijden om sneller te gaan. Dat is niet hoe het hoort.ā Hij benadrukte dat het batterijgebruik inefficiĆ«nt is en inhalen vrijwel onmogelijk maakt. Toch blijft hij het circuit zelf prachtig vinden, al is het volgens hem minder plezierig om te rijden.
Vooruitkijkend naar de vijfweekse april-break hoopt Verstappen dat het team de balans en stabiliteit van de auto beter begrijpt. Daarnaast bereidt hij zich voor op de Nurburgring 24 uur, waar hij ook in de nacht en regen wil testen.
Bron: Motorsport.com
