Aston Martin kampt met zware problemen richting Suzuka
Aston Martin beleeft een nachtmerrie voor de thuisrace van motorleverancier Honda in Japan. De status van Adrian Newey als teambaas staat onder de loep, terwijl Fernando Alonso en Lance Stroll nog geen finish hebben gezien dit seizoen.
Volgens Lawrence Stroll blijft Newey primair verantwoordelijk voor de technische leiding, ondanks geruchten over Jonathan Wheatley. Ondertussen vormen de sterke vibraties van de Hondaāmotor het grootste probleem: Alonso moest in China zelfs zijn handen van het stuur halen door het ongemak.
Honda test in Sakura om de oorzaak te vinden, maar de beperkingen van de 2026āregels en het feit dat zij slechts Ć©Ć©n team van data voorzien, maken het lastig om snel vooruitgang te boeken. Alonso waarschuwt dat betrouwbaarheid eerst moet worden opgelost, voordat er Ć¼berhaupt sprake kan zijn van competitiviteit.
Sky Sports meldt dat Alonso donderdag afwezig is bij de mediaādag vanwege de geboorte van zijn eerste kind, maar vrijdag wel in actie komt. Ondertussen wordt gespeculeerd dat een bāspec auto pas rond Silverstone kan verschijnen.
Alonsoās toekomst en Aston Martinās realistische doelen
Het contract van Fernando Alonso bij Aston Martin loopt eind dit jaar af. De Spanjaard wordt 45 in de zomer en benadrukt dat de prestaties van de 2026āauto bepalend zijn voor zijn beslissing om te stoppen of door te gaan in de Formule 1.
Door het wegvallen van de races in Bahrein en SaoediāArabiĆ« heeft het team nu een vijf weken lange pauze na de Grand Prix van Japan. Dit geeft Honda extra tijd om de motor op hogere toeren te laten draaien zonder overmatige vibraties. Het eerste doel is Q2 halen, daarna pas punten scoren.
Adrian Newey benadrukt dat het seizoen vooral draait om betrouwbaarheid en dat Honda al vooruit moet kijken naar de 2027āmotor, waar een grote stap in verbrandingskracht nodig zal zijn.
Bron: Skysports.com
