Bearman prijst Ferrari om openheid richting Haas
Oliver Bearman heeft benadrukt dat Ferrari zijn team Haas zoveel mogelijk informatie geeft over de optimale inzet van de nieuwe krachtbron. Daarmee onderscheidt Ferrari zich volgens hem van de situatie bij Mercedes en haar klantenteams.
De nieuwe Formule 1-motorreglementen leggen veel nadruk op elektrisch vermogen en energiemanagement. Het juiste moment van deployen en liftāandācoast is cruciaal voor rondetijden. In AustraliĆ« wist Mercedes dit optimaal te benutten, met pole position en een grote voorsprong op Red Bull en Ferrari. Klantenteams zoals McLaren en Williams waren verrast door het verschil.
Bearman gaf aan dat Ferrari juist heel open is richting Haas: āZe hebben ons enorm geholpen met de deploymentāstrategie en geven ons zoveel mogelijk info. Natuurlijk is er een verschil tussen onze auto en die van Ferrari, maar de samenwerking is uitstekend.ā
In Melbourne kwalificeerde Bearman zich als twaalfde, minder dan een seconde achter Ferrari. Hij legde uit dat verschillen in snelheid en energiegebruik per bocht groot zijn: āEen bocht kan voor Ferrari vol gas zijn, terwijl wij moeten liften of zelfs remmen. Dat vraagt om een andere aanpak.ā
Volgens Bearman heeft Haas veel geleerd van het weekend in AustraliĆ«. āWe weten nu beter waar we langzamer zijn en hoe we dat moeten compenseren. Dat is waardevolle info om mee te nemen naar de komende races.ā
Voor het weekend in Shanghai benadrukt Bearman dat de focus ligt op de hoofdrace. āDe top vier teams ā Mercedes, Ferrari, Red Bull en McLaren ā lijken in een andere competitie te rijden. Voor ons is het belangrijkste om in de hoofdrace kansen te grijpen en punten te scoren.ā
Bron: Motorsport.com
