Ferrari verrast rivalen met cruciale motorkeuze voor F1 2026
De indrukwekkende race‑starts van Ferrari tijdens de test in Bahrein laten zien dat het team een andere weg is ingeslagen dan de overige motorfabrikanten. Tijdens de sessies in Bahrein viel vooral op hoe Ferrari met een kleinere turbo sneller reageerde bij lage toerentallen.
Sinds de introductie van de hybride regels in 2014 moesten motorfabrikanten balanceren tussen de verbrandingsmotor en elektrische output. Tot en met 2025 werd daarbij gebruikgemaakt van de MGU‑H. Deze verdween in de 2026‑regels, waardoor de turbo nu volledig afhankelijk is van uitlaatgasstromen. Dat maakt de keuze van Ferrari voor een kleinere turbo opvallend en mogelijk doorslaggevend.
Een kleinere turbo reageert sneller bij starts en lage snelheden, zoals te zien was bij de Ferrari‑testsessies in Bahrein. Grotere turbo’s vereisen meer wastegate‑management en verliezen sneller energie. Op circuits met veel langzame bochten, zoals Monaco, kan dit een groot voordeel opleveren.
Het verschil in gewicht is minimaal, maar het effect groot. Ferrari kan sneller accelereren en heeft minder last van drukschommelingen. De vraag is of rivalen zoals Mercedes en Red Bull Racing hun strategie moeten herzien. Het verwijderen van de MGU‑H maakt turbo‑sizing kritischer dan ooit, en Ferrari lijkt hier zijn rivalen te slim af te zijn.
Bron: The-Race.com
