Formula 1 | Boost & Ramp Down: nieuwe regels in Miami
Energy harvest: Limiet van 7 MJ per kwalificatieronde vermindert superclipping en maakt rijden vloeiender.
Superclipping power: Verhoogd naar 350 kW, waardoor laadperiodes korter maar krachtiger zijn.
Boostāknop: Vanaf Miami alleen bruikbaar in de tweede helft van rechte stukken, met een limiet van 150 kW.
Ramp Down: Nieuwe drempel op 100 kW, waardoor de MGUāK sneller kan omschakelen naar opladen.
Veiligheid: Boost wordt gedeactiveerd bij nat asfalt of slechte grip om gevaarlijke situaties te voorkomen.
Doel: Minder extreme snelheidsverschillen, veiliger en voorspelbaarder inhaalacties, maar nog steeds spectaculair.
Eigen redactie
