Formula 1 | Wanneer komen de eerste AMR26‑updates?
De lange voorjaarsvakantie bood de kans om even op adem te komen na een lange winter vol werk. Voor Aston Martin betekende het dat er in de eerste drie races slechts 187 van de 334 ronden zijn afgelegd. Dit beperkte de hoeveelheid data voor de AMR26, die samen met Cadillac achteraan op de grid belandde.
Volgens Autoracer moeten Fernando Alonso en Lance Stroll nog enkele weken wachten op grote updates. Wel krijgt de MAC‑26 nieuwe onderdelen voor de eerste van zijn drie thuis‑GP’s in Miami, inclusief een speciale livery.
De data tonen dat de AMR26 in kwalificatie iets sneller is dan Cadillac, maar in de race keert de trend om. Beide teams liggen echter seconden achter op de rest, met Williams als “slechtste van de rest”. Pitstopgegevens bevestigen dit: Ferrari leidt met 2,38s, terwijl Aston Martin en Cadillac gemiddeld boven de 4 en 5 seconden zitten.
Adrian Newey legde de schuld deels bij Honda. In Miami richt men zich vooral op integratie van chassis en motor om de betrouwbaarheid te verbeteren. Grote aerodynamische updates worden pas verwacht bij Silverstone of Spa. Motorverbeteringen volgen pas na afloop van de eerste ADUO-periode na Canada.
Zoals Frédéric Vasseur voorspelde, kan de GP van Miami het “begin van een nieuw kampioenschap” worden. Niet alleen door updates, maar ook door nieuwe regels rond elektrische energie en het verlengde sprintformat met 90 minuten vrije training.
Eigen redactie
