Formula 1 | FIA onthult na GP Canada welke teams profiteren van ADUO-regels
De FIA zal uiterlijk twee weken na de Grand Prix van Canada bekendmaken welke teams gebruik kunnen maken van het Additional Development and Upgrade Opportunities-programma (ADUO). Door het wegvallen van de races in Bahrein en Djedda zijn er nog maar drie meetmomenten over.
Het ADUO-programma is bedoeld om motorfabrikanten te helpen die te veel achterlopen op de snelste krachtbron. Volgens Nikolas Tombazis gaat het niet om een cadeau om competitiever te worden, maar om verlichting binnen het budgetplafond. “Het is geen wondermiddel en ook geen bonuspunten. Het geeft teams simpelweg de ruimte om hun motor verder te ontwikkelen binnen de technische kaders,” aldus Tombazis.
Meetmomenten
Het eerste meetmoment loopt na de race in Canada af. Binnen twee weken daarna worden de fabrikanten geïnformeerd over hun ADUO-tijd. De tweede periode loopt van Monaco tot en met Hongarije. De derde periode begint vanaf de Dutch Grand Prix tot en met de race in Mexico-Stad. Fabrikanten die in de eerste twee periodes geen ADUO-tijd krijgen, kunnen ook in de derde periode niets meer verwachten.
Updates ‘opsparen’ verboden
Teams mogen hun updates niet opsparen. Fabrikanten die minimaal vier procent achterliggen op de snelste motor krijgen twee extra upgrades voor 2026 én twee voor 2027. De updates voor 2027 mogen dit seizoen al worden ingezet, maar de updates voor 2026 mogen niet worden meegenomen naar volgend jaar.
Wie profiteert?
Welke teams daadwerkelijk profiteren van de ADUO-regels is nog onbekend. Wel lijkt Honda, als hekkensluiter in 2026, in aanmerking te komen voor extra ontwikkelingsruimte. Mercedes en Red Bull-Ford lijken juist te strijden om de sterkste verbrandingsmotor van het veld.
Eigen redactie
