Formula 1 | FIA test nieuw startsysteem voor veiligheid
Nikolas Tombazis, directeur van de FIA voor eenzitters, kondigde tijdens een persbijeenkomst belangrijke wijzigingen aan in het startmanagement. Het nieuwe systeem wordt getest vanaf de Miami Grand Prix en is bedoeld om gevaarlijke situaties bij slechte starts te voorkomen.
Het systeem activeert automatisch de MGUāK wanneer een auto nauwelijks van zijn plaats komt, zodat er altijd een minimaal acceleratieniveau is. Tombazis benadrukte dat het geen prestatievoordeel oplevert, maar enkel dient om noodsituaties te vermijden.
Om misbruik te voorkomen, overweegt de FIA straffen voor coureurs die het systeem bewust activeren. Een driveāthrough penalty na de eerste ronde behoort tot de opties. Teams hebben het systeem echter verwelkomd, omdat het enkel ingrijpt bij extreem slechte starts.
Concrete voorbeelden werden genoemd: bij Lawson in Australiƫ zou het systeem zijn geactiveerd, terwijl bij Max Verstappen in China niet, omdat zijn start weliswaar slecht was maar niet gevaarlijk. Het systeem wordt de komende twee races getest voordat definitieve invoering volgt.
- FIA: introduceert noodondersteuning bij starts
- Lawson: voorbeeld van gevaarlijke start
- Franco Colapinto: voorkwam botsing in Australiƫ
- Verstappen: slechte start in China, maar geen ingreep
Eigen redactie
