Formula 1 | McLaren in gesprek over toekomstige hardware-aanpassingen
F1 houdt de deur open voor mogelijke hardwarewijzigingen aan de nieuwe krachtbronnen, zoals grotere batterijcapaciteit of verhoogde brandstofstroom. McLaren-teambaas Andrea Stella benadrukt dat substantiële verbeteringen meer tijd vergen dan van race tot race, maar dat gesprekken al gaande zijn.
De recente aanpassingen voor Miami – waaronder verlaging van energy harvesting en uitbreiding van super clipping tot 350kW – moeten de meest zichtbare problemen van de 2026-regels verminderen. Data tonen dat snelheidsafbouw op lange rechte stukken nog aanwezig is, maar minder uitgesproken. In kortere acceleratiezones en rempunten wordt een meer conventioneel beeld verwacht.
Stella stelt dat echte vooruitgang pas komt met hardwarewijzigingen: “Wanneer je de batterijcapaciteit vergroot of de ICE meer fuel flow laat accepteren, vraagt dat meer tijd dan van één seizoen naar het andere.”
McLaren’s performance-directeur Mark Temple voegt toe dat energiebeheer altijd een rol zal spelen, maar dat de meest contraproductieve effecten hopelijk verdwijnen. Hij vergelijkt het met vroegere periodes waarin brandstofmanagement een belangrijk onderdeel van racen was.
- McLaren: benadrukt noodzaak van hardwarewijzigingen
- F1: regelaanpassingen getest in Miami en Montreal
- Miami GP: eerste testcase voor nieuwe tweaks
Eigen redactie
