Formule 1 | Tombazis: āGeen revolutie, slechts verfijningenā
FIA-topman Nikolas Tombazis heeft de eerste wijzigingen aan de 2026-reglementen toegelicht. Volgens hem gaat het om verfijningen en geen revolutie, met consensus van teams en fabrikanten.
Belangrijkste punt is de kwalificatie: coureurs kunnen voortaan harder pushen doordat de limiet voor energieherwinning per ronde is verlaagd van 8ā9 MJ naar 7 MJ. Dit moet ongebruikelijke oplaadstrategieĆ«n voorkomen en de actie op de baan verbeteren.
Ook de veiligheid stond centraal. Na het incident tussen Oliver Bearman en Franco Colapinto besloot de FIA het maximale elektrische vermogen op bepaalde delen van circuits te beperken van 350 kW naar 250 kW. Daarnaast is de boostmodus aangepast en krijgen coureurs bij een slechte start direct toegang tot elektromotorstuwkracht.
Voor regenraces wordt het elektrische vermogen verder beperkt om grip en veiligheid te waarborgen. Tombazis benadrukt dat de coureurs unaniem om deze veranderingen vroegen en dat hun input doorslaggevend was.
Vanaf de Grand Prix van Miami zullen de effecten zichtbaar zijn: āDe coureurs zullen vanaf de kwalificatie harder hun best doen. Dat merk je meteen aan de beelden en het geluid van de motoren,ā aldus Tombazis.
- Limiet energieherwinning verlaagd naar 7 MJ
- Veiligheid: max elektrisch vermogen terug naar 250 kW
- Boostmodus aangepast voor starts en regen
- Coureurs unaniem voor veranderingen
- Effecten zichtbaar vanaf Miami
Eigen redactie
