Formula 1 | Hadjar onder druk na rampweekend in Miami
Isack Hadjar kwam bij Red Bull Racing binnen als mogelijke oplossing voor het tweede‑zitje naast Max Verstappen. Maar na een rampzalig weekend in Miami groeit de vraag of hij niet hetzelfde lot wacht als eerdere teamgenoten.
Hadjar kende zijn zwaarste weekend tot nu toe: een diskwalificatie in de kwalificatie, een pitlane‑start en een crash in ronde vijf. Terwijl Verstappen met de verbeterde RB22 vooraan meedeed, worstelde Hadjar met tempo en vertrouwen.
Red Bull gaf toe dat de diskwalificatie door een teamfout kwam. “De auto was twee millimeter te breed, dat hadden we eerder moeten zien,” aldus teambaas Laurent Mekies. Ondanks die tegenslag benadrukt hij dat er geen reden tot paniek is en dat Montreal de kans biedt op herstel.
Hadjar zelf erkende dat hij te gretig was. “Ik was te enthousiast en heb mezelf kapotgemaakt,” zei hij na zijn crash. Hij gaf toe dat hij het verbeterde pakket nog niet volledig begreep en dat hij dieper moet graven om zich te herpakken.
De druk komt voort uit Red Bulls historie: sinds het vertrek van Daniel Ricciardo in 2018 slaagde geen enkele tweede coureur erin Verstappen structureel te benaderen. Namen als Pierre Gasly, Alexander Albon en Sergio Perez verloren snel vertrouwen. Elke misstap van Hadjar wordt daarom scherp bekeken.
Verstappen blijft intussen de maatstaf. Zijn prestaties in Miami toonden dat de RB22 progressie heeft geboekt. Hadjar gelooft dat de snelheid er is, maar moet bewijzen dat hij die consistent kan benutten om niet de volgende naam te worden op Red Bulls lijst van tweede‑zitje‑problemen.
- Hadjar: diskwalificatie, pitlane‑start en crash in Miami
- Red Bull: erkent teamfout bij legaliteit auto
- Mekies: geen reden tot paniek, herstel verwacht in Montreal
- Verstappen: toont potentie van verbeterde RB22
- Druk: Red Bull worstelt al jaren met tweede coureurs naast Verstappen
Eigen redactie
