Is pure driver skill still rewarded under F1’s 2026 regulations?
Gezien de complexiteit van de 2026‑regels heeft de FIA gesuggereerd dat coureurs een grotere rol zullen spelen dan voorheen. Maar is dat echt zo, en wel op de manier die puristen willen zien?
In het seizoen 2026 staat de coureur meer centraal dan in recente jaren – het werd zelfs genoemd als een van de pijlers van de nieuwe regels.
Drivers hebben meer tools tot hun beschikking dan ooit, wat vragen opriep over de werkdruk achter het stuur. FIA single‑seater directeur Nikolas Tombazis benadrukte dat dit juist een performance‑differentiator kan zijn.
Hij verwees ook naar eerdere tijden, toen hij werkte met Michael Schumacher, en stelde dat mentale bandbreedte altijd een factor is geweest.
Na de testdagen in Barcelona legde Esteban Ocon uit dat veel afhangt van de voorbereiding en discipline van de coureur. Volgens hem is het 20% coureur en 80% engineers.
Volgens Max Verstappen blijft de kern van F1 hetzelfde: zo laat mogelijk remmen, zoveel mogelijk snelheid meenemen door de bochten en zo vroeg mogelijk op het gas.
Het optimale verschilt per circuit.McLaren‑teambaas Andrea Stella maakte onderscheid tussen ‘harvesting poor’ en ‘harvesting rich’ circuits. In Bahrain kon bijna alle energie onder het remmen worden teruggewonnen, terwijl Melbourne volgens velen – waaronder thuisrijder Oscar Piastri – meer lift‑and‑coast zal vereisen.
Bron: Autosport
